東海道新幹線 85%減について・・・

今話題になっているキーワード、東海道新幹線 85%減に関連する情報をまとめみました!

 

それでは早速、

東海道新幹線 85%減が話題になるきっかけとなった記事の内容を見てみましょう。

 

こちらが話題の元になっているヤフー記事です。

スポンサーリンク

東海道新幹線 85%減についてのニュース記事

JR東海の金子慎社長は16日の定例記者会見で、4月前半(1~15日)の東海道新幹線の乗客が前年同時期の15%に減少したと発表した。7日の緊急事態宣言後でみると、同1割にとどまった。24日以降は「のぞみ」の運行を一部取りやめ、2割減便することも明らかにした。

JR東海によると、乗客は1~7日が前年同時期の20%、8~15日が同10%だった。列車別の前年同期比は、のぞみ14%▽「ひかり」11%▽「こだま」21%。

こうした中、24日から東海道新幹線の臨時列車の運行をすべて取りやめる。臨時列車はすべてのぞみで、乗客が多い夕方や大型連休中に運行されているが、乗務員の感染リスクを減らすため運休する。24日以降は定期列車のみとなり、運行本数は2割減の1日約300本になる。新幹線乗務員の2割にあたる約300人は原則、在宅勤務にするという。金子社長は「他の乗務員が勤務できない場合に備え、今後も安定的な輸送を確保する」と説明した。

一方、2027年に開業を予定しているリニア中央新幹線に対する新型コロナウイルス感染拡大の影響について、金子社長は「多少工程は遅れるだろうが、すぐに開業時期や完成時期に結びつくとは考えていない」と述べた。【山本佳孝】

 

ふむふむ・・・

東海道新幹線 85%減について、世間の反応はどんな感じか気になりますね?見てみましょう。

スポンサーリンク

東海道新幹線 85%減についての世間の反応

これだけの騒動ですから、そりゃそうですよね。
どんな業界にも言えることですが、
問題はいつまで続くか・・・ですね。

JR東海は「新幹線が風邪をひけば会社が肺炎になる」と言われるくらい東海道新幹線への依存度が高い。
まさにコロナで会社が肺炎にならないように願いたいものだ…

いかにムダにアクティブな方々が多かったかだな。ただの挨拶とか監視廻りとかムダな営業も多かったろうに。

これは仕方ないかな。走らせても走らせなくても経費はかかるのも痛い

これは本数を減らすのも当然の動きでしょう。娯楽もビシネスもこのありさまなので、無駄な新幹線は運休すべき。

 

-未分類

Copyright© HONDA`S BLOG , 2020 All Rights Reserved Powered by AFFINGER5.